Szkolenia żeglarskie

Po co żeglujemy? (z książki “Razem bracia do lin” M.Siurawskiego)

 

“Aby po rejsie, z cichą radością w sercu, uścisnąć dłoń i pożegnać przyjaciela,
do niedawna zwykłego znajomego. I aby zaznać radości powrotu do domu, od którego
odzywa się czasem tak daleko, aby zrozumieć, jak bardzo bliski…[..].

BARDZO INTENSYWNY, TYGODNIOWY KURS ŻEGLARSKI

Najważniejszy patent

Naszym zdaniem to najważniejszy patent żeglarski. Najważniejszy  dlatego, że to podczas szkolenia często mamy pierwszy kontakt z jachtem. Dlatego też podchodzimy do szkolenia w sposób opracowanego przez nas programu opartego na programie Polskiego Związku Żeglarskiego (PZŻ) na patent “Żeglarza Jachtowego” oraz Międzynarodowego programu ISSA. Podczas rejsu na jachtach kabinowych max 5 osób + sternik/ instruktor. Odwiedzimy wiele portów, przemierzymy kanały i przepłyniemy pod mostami i miejscami, gdzie trzeba kłaść i stawiać maszt. Bardzo duży nacisk stawiamy na praktyczną część kursu, tak byście po zdanym egzaminie mogli swobodnie wynająć i poprowadzić jacht odwiedzając dobrze wam znane porty.

Nasi instruktorzy to doświadczeni sternicy, którzy od kwietnia do października żeglują po Wielkich Jeziorach Mazurskich a w okresie zimowym często żeglują po ciepłych wodach.

Egzamin zdajecie zawsze na jachtach, na których się uczyliście.

By móc przystąpić do egzaminu na petent żeglarza jachtowego nie ma obowiązku uczestniczenia w szkoleniu.

ŻEGLARZ JACHTOWY UPRAWNIONY JEST DO:

– prowadzenia jachtów żaglowych po wodach śródlądowych bez ograniczeń.
– prowadzenia jachtów żaglowych o długości do 12 m na morzu po morskich wodach wewnętrznych a na pozostałych wodach morskich 2 mile od brzegu, w porze dziennej.

Jakie dokumenty należy zabrać ze sobą na egzamin na patent żeglarza jachtowego?

Podczas egzaminu należy przedstawić komisji egzaminacyjnej następujące dokumenty:

  • dokument ze zdjęciem potwierdzający tożsamość /np. dowód osobisty/,
  • dokument potwierdzający upoważniającego do skorzystania ze zniżki 50% za egzamin – dotyczy uczniów i studentów poniżej 26 roku życia z ważną legitymacją,
  • w przypadku osób niepełnoletnich – zgoda rodziców na udział w egzaminie.

Jak zorganizowany jest egzamin na patent żeglarza jachtowego?

Egzamin składa się z części teoretycznej i praktycznej.

Część teoretyczna ma formę pisemną i składa się z testu jednokrotnego wyboru. Test zawiera 75 pytań i na jego rozwiązanie jest 90 minut. Pozytywny wynik tej części egzaminu zapewnia 65 prawidłowych odpowiedzi.

Część praktyczna egzaminu obejmuje wykonanie wybranych przez komisję elementów egzaminacyjnych, określonych indywidualnie dla każdego zdającego. Za pozytywny wynik egzaminu praktycznego uważa się prawidłowe wykonanie wszystkich elementów wskazanych przez egzaminatora do wykonania. W trakcie części praktycznej dopuszcza się jednokrotne powtórzenie źle wykonanego elementu. Egzamin przeprowadzany jest na jachtach typu slup o długości kadłuba co najmniej 5,5 m wyposażonych w silnik z biegiem wstecznym, przy sile wiatru 1-5 stopni w skali Beauforta na akwenie z dostępnym pomostem wyposażonym w urządzenia cumownicze oraz dostępną boją cumowniczą.

Warunkiem zdania egzaminu jest uzyskanie oceny pozytywnej z obu części.

W przypadku niezaliczenia egzaminu można ponownie przystąpić do egzaminu po powtórnym uiszczeniu opłaty egzaminacyjnej. Egzamin powtarzany jest w całości.

UWAGA!!!

Zachęcamy do nauki teorii za pomocą przygotowanych przez nas materiałów szkoleniowych, które wyślemy mailem zaraz po rezerwacji i opłacie kursu.  Podczas kursu odbywają się wykłady,  z racji tego że kurs jest intensywny chcemy się skupić na elementach praktycznych.

Uprawnienia

wynikające z uzyskania tego patentu to prowadzenie jachtów do 18 metrów długości.  W przyszłych rejsach morskich ważna jest:

  • pewność siebie
  • odpowiedzialność
  • odpowiednia wiedza

Chcąc to wam zapewnić opracowaliśmy szkolenie podczas rejsu, który jest jednocześnie zdobyciem stażu morskiego, potrzebnego do uzyskania uprawnień.  Podczas rejsu aktywnie bierzecie udział w szkoleniu,by móc  później nadzorować pracę swojej załogi.

Podczas swojej wachty każdy kursant pełni funkcję kapitana tj.

  • Dowodzi jachtem
  • Prowadzi nawigację

oraz:

  • Nauczy się nocnego pływania i pozna światełka
  • W odwiedzonych portach ćwiczy manewry

 

Dla kogo przeznaczony jest kurs?

Kursy przeznaczone są dla osób, które ukończyły 18 rok życia,  posiadają patent żeglarza jachtowego lub umiejętności w zakresie tego patentu oraz staż morski minimum 200 godzin (do egzaminu), udokumentowany opiniami z rejsów. Przeważnie podczas kursu, który odbywa się na wodach morskich, można uzupełnić brakujący staż.

To certyfikat dla osób, które dopiero zaczynają swoją przygodę z żeglarstwem lub motorowodniactwem. Często są to osoby, które planują zdobycie bardziej zaawansowanej wiedzy żeglarskiej, aby w konsekwencji samodzielnie prowadzić jachty. Ten certyfikat doskonale podkreśla ich rolę jako osób, które w sposób aktywny mogą pomóc przy obsłudze jachtu  – zdobywając tym samym doświadczenie niezbędne do uzyskania certyfikatu skippera.

Jest to certyfikat dla osób, które biorą udział w rejsach żeglarskich i motorowodnych i nie chcą w nich uczestniczyć jedynie jako turyści.

Mimo, iż w Polsce na jachty o długości do 7,5 m nie wymagane są żadne uprawienia, a tych jachtów jest u nas najwięcej, to my jednak zachęcamy do zdobywania praktycznej wiedzy żeglarskiej potwierdzonej naszym certyfikatem. Wszystkiego można się nauczyć samemu, ale może to trwać bardzo długo, a czasami koszt takiego doświadczenia może być bardzo bolesny. Program szkolenia w naszym systemie ogranicza się do minimum, które jest niezbędne do tego, aby bezpiecznie prowadzić jacht i poradzić sobie w różnych sytuacjach. W szkoleniu na poziomie Inland skipper’a kładziemy nacisk na: bezpieczeństwo, umiejętność manewrowania jachtem na żaglach i na silniku, przepisy, meteorologię, budowę jachtu, ale również kładziemy duży nacisk na aspekty związane z ochroną środowiska.

Od osób, które chcą zdobyć taki certyfikat wymagamy również, aby były one przeszkolone w zakresie udzielania pierwszej pomocy. W obecnych czasach każdy wykształcony człowiek powinien posiadać taką umiejętność – a tym bardziej osoba, która ma odpowiadać za innych.

Jest to stopień amatorski i wystarcza, aby samodzielnie wynająć jacht morski do żeglugi rekreacyjnej. Umożliwia on pływanie praktycznie na wszystkich akwenach czarterowych. Osoba posiadająca taki certyfikat powinna posiadać wszelkie umiejętności na zadawalającym poziomie, aby samodzielnie prowadzić jacht morski w porze dziennej w strefie przybrzeżnej . Od osoby takiej oczekujemy, żeby radziła sobie z manewrami w porcie, umiała prowadzić nawigację, sprawnie i bezpiecznie obsługiwała jacht, aby nie wychodziła na morze bez aktualnej prognozy pogody oraz była przykładem dla innych w zakresie rozsądnego korzystania z dobrodziejstw naszego środowiska naturalnego. Aby uzyskać ten certyfikat nie wymagane są żadne dodatkowe kursy (np. pierwsza pomoc, UKF, itp.)

Oczywiście niezwykle ważne jest poczucie odpowiedzialności i jest to jedno z podstawowych kryteriów wydania certyfikatu.

Jest to certyfikat przeznaczony dla tych, którzy planują pływać głównie po ciepłych wodach (akweny Morza Śródziemnego, Wysypy Kanaryjskie, Karaiby itp.). Certyfikat ten potwierdza nasze umiejętności w momencie zdobywania go ale absolutnie nie powinien nas ograniczać, kiedy zdobyte doświadczenie i praktyka żeglarska umożliwią nam rozszerzenie akwenów, na których pływamy.

To również stopień amatorski ale przeznaczony jest dla dosyć zaawansowanych żeglarzy, którzy planują wyprawy na wody pełnomorskie. Potwierdza umiejętności wystarczające do pływania w żegludze pełnomorskiej.

Od posiadacza takiego certyfikatu wymagana jest większa biegłość w zakresie obsługi jachtu, nawigacji, prowadzenia manewrów i planowania rejsów morskich. Z jednej strony jest to certyfikat potwierdzający bardziej obszerną wiedzę i doświadczenie żeglarskie w żegludze amatorskiej, na poziomie wyraźnie wyższym niż inshore skipper.